Транцевые колеса КТ-1Н из нержавейки

Колеса транцевые серии КТ-1Н от наших партнеров, изготовлены из нержавеющей стали,о чем говорит буква Н - в  названии модели. Крепежная к транцу планка выполнена в форме швеллера из нержавеющего металла толщиной 3 мм. Планка изготовлена с помощью штамповочного аппарата и зачищена абразивом. Эта деталь не имеет острых углов способных испортить материал или поранить человека. Сама же стойка транцевых колес выполнена из нержавеющей профильной трубы размером 30х30х2 и изогнута на необходимый угол при металлообработке, с последующей сваркой аргоном. Профильная стойка имеет специальный двухсторонний паз. При  посадке стойки на шток транцевой планки, стойка может занимать походное или рабочее положение. Конструкция колес очень проста, позволяющая с легкостью менять нужное положение.

Очень важно - колеса необходимо устанавливать - изгибом под лодку!

Технические характеристики транцевых колес КТ-1Н:

• материал стоек - нержавеющая сталь;
• материал крепежной планки - нержавеющая сталь;
• диаметр используемых колес - 260 мм;
• ширина колеса - 85 мм;
• посадочный диаметр колеса - 20 мм;
• возможность использовать - колеса пневматические  или пенополиуретановые;
• возможность использовать - роликовый подшипник или пластиковую втулку;

В комплект транцевых колес КТ-1Н входит:

• крепежные планки - 2 шт;
• стойки - 2 шт;
• колеса - 2 шт
• комплект крепежных метизов - 6 шт;
• шайбы со шпильками - 1 комплект.

Коммплектующие транцевых колес:

Пневматические колеса устанавливаются по умолчанию на всех транцевых колесах производимых ТМ Технопарус (кроме серии ТОП и КТ-4). В базовой комплектацией эти колеса комплектуются роликовыми подшипниками, которым необходима периодическая смазка и осмотр целостности. Производитель транцевых колес советует со временем заменить роликовые подшипники на пластиковые втулки, более долговечные и не требующие дополнительного ухода. Рекомендуемая грузоподъемность пары пневматических колес - до 120 кг.

Пенополиуретановые колеса не требуют подкачки, так как внутренность шины заполнена вспененным полиуретаном. Благодаря этому грузоподъемность колес возрастает до 250 кг на пару колес. Колеса снабжены роликовым подшипником, который следует заменить на пластиковую втулку, это позволит не волноваться за коррозию данного узла. Данное колесо не боится мелких проколов и повреждений. Данные колеса устанавливаются по умолчанию на транцевые колеса серии ТОП и КТ-4.

Роликовые подшипники устанавливаются  в "базовой комплектации" во все колеса, которыми комплектуются транцевые колеса ТМ Технопарус. Телами вращения здесь выступают ролики, собранные в пластмассовую обойму. Это заменяемая деталь колеса, которая требует периодической смазки и обслуживания. Возможна замена подшипника на втулку из пластика. Роликовый подшипник подвержен коррозии, поэтому данный узел является уязвимым в колесе.

Пластиковые втулки - альтернативная замена роликовым подшипникам, которые подвержены коррозии и требуют постоянной смазки. Втулки устанавливаются на место роликовых подшипников. При покупке втулок обращайте внимание, что для пневматических и пенополиуретановых колес, втулки имеют конструктивное отличие, это нужно учесть при заказе. Пластиковые втулки работают по принципу подшипников скольжения, где пластик является абразивностойким и не требует дополнительной смазки. Вращение осуществляется при наличии зазора между шипом стойки и втулкой.