Тент транспортировочный KOLIBRI КМ330ДСЛ, КМ330ДЛ камуфляж

Тент транспортировочный KOLIBRI для килевых моторных лодок моделей КМ 330 ДСЛ, КМ 330 ДЛ. Выкройка тента сделана специально под обтекаемую носовую часть и скругленные концы баллонов лодок. Назначение тента - максимально закрыть кокпит, баллоны и нос лодки от попадания абразивных частиц и случайных соприкосновений с опасными предметами.

Материал лодочного тента и его свойства

Материал транспортировочного тента это износостойкая и прочная ткань рип-стоп. Этот материал легкий, имеет отталкивающую воду пропитку. Ткань гибкая, имеет небольшой вес, способна выдержать многократные сглаживания, и соответственно занимает мало места. Цвет ткани так называемый лесной камуфляж, так как в качестве рисунка выступает фрагмент дубового леса, с элементами веток, листьев, желудей. Фактура материала содержит мелкую клетку, образованную пересечением армирующих нитей из полиэстера, значительно усиливающих прочностные характеристики ткани.

Использование транспортировочного тента для лодки

Тент растягивается на лодку в собранном, надутом состоянии, при этом гребные весла снимать не нужно, просто установите их в крепления. Удобно чтобы лодка находилась на лафете или ровной поверхности.

Тент обеспечивает:

• Защиту и сохранность лодки при хранении, например в гараже, от попадания пыли и грязи, сохраняет целостность баллонов при контакте с опасными объектами;
• Для защиты судна в процессе транспортировки на лафете, багажнике или другим способом, где есть возможность повреждения или загрязнения кокпита, или баллонов лодки;
• Сохранность и скрытность содержимого, например, на природе, где есть необходимость герметизировать кокпит снаряженного судна с вещами от кратковременных осадков, или закрыть его от ненужных взглядов.

Как установить транспортировочный тент на лодку

Вся сборка тента минимум времени, при этом установка может производится одним человеком. Алгоритм действий следующий:

• Разложить материал тента поверх надутой моторки, при этом, носовой частью тента считать ту часть, где предусмотренно отверстие для транспортировочной ручки;
• совмещаем отверстие тента с носовой ручкой. Ручка будет являться дополнительным фиксатором;
• после, расправляем тент по всей верхней и боковой поверхности лодки. Верхняя и боковые стороны лодки должны быть полностью зачехлены;
• производим затяжку резинового экспандера по кругу, затягивая шнур за металлические крючки экспандера;
• сделав затяжку шнура, производим зацеп крючка шнура за проушину на тенте, обогнув при этом, концевик баллона снизу. Так делаем с двумя крючками поочередно;
• выравниваем растянутую ткань по поверхности, проверяем как затянут экспандер, делаем ее равномерной, следим чтоб не было перекосов;
• у вас все получилось, когда ткань натянута ровно, без перекосов.

Фиксация на концевиках баллонов затяжным шнуром.

При транспортировке лодки с установленным тентом, рекомендуется дополнительно закрепить тент ремнем или резиновым амортизатором.